東京‐大阪間 5分短縮。
踏切で40分も待たされたんじゃ意味が無い。
他の運送業への嫌がらせ?
化石燃料の無駄使い。
お金に替えられない、時間の浪費。
自分の儲けの為に、社会に負担を掛ける行為。
電車を止めたら賠償請求されるが、踏み切りに止められても何も払ってもらえない。
踏切が開かないのが問題ではない。踏切が存在することが問題なのだ。
ひね暦五十億四十三年十一月
設計からやりなおし
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